Recursos

Glosario de filtración y abastecimiento de combustible

Definiciones claras de 109 términos usados en el abastecimiento de aviación, la filtración de combustible, los recipientes a presión y la transferencia de combustible, desde el coeficiente beta hasta la válvula de corte por agua.

Recipientes de filtración verticales fabricados en el taller de Lemico

Cómo usar este glosario

Cada definición está escrita para compradores, ingenieros y operadores que comparan equipos. Cuando un término se relaciona con equipos Lemico, siga el enlace a la página del producto para ver configuraciones y especificaciones.

A

Abastecimiento a aeronaves (into-plane)
Entrega final de combustible a una aeronave, mediante camión reabastecedor o dispensador de hidrantes. Relacionado: Equipos de aviación →
Abastecimiento bajo ala
Abastecimiento a presión a través de un acople bajo el ala, usado en aeronaves grandes con caudales más altos. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →
Abastecimiento sobre ala
Abastecimiento a través de una tapa de llenado abierta sobre el ala con una boquilla, habitual en aeronaves pequeñas y con AvGas. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Acondicionamiento de gas combustible
Tratamiento del gas natural antes de quemarlo, normalmente mediante filtración, separación de líquidos, calentamiento y regulación de presión, para que turbinas, motores y quemadores reciban gas limpio, seco y a presión estable. Relacionado: Skids de gas →
Acople de cierre seco
Acople de conexión rápida que sella ambas mitades antes de desconectarse, de modo que se libera poco o ningún combustible. Relacionado: Brazos de carga →
Aditivo disipador de estática (SDA)
Aditivo que aumenta la conductividad del combustible para que la carga estática se disipe más rápido durante el bombeo y la filtración. Relacionado: Tanques de relajación →
Agua emulsionada
Gotas de agua muy finas suspendidas en el combustible. Pueden darle un aspecto turbio y normalmente requieren coalescencia para eliminarse. Relacionado: Recipientes de filtración de diésel →
Agua libre
Agua presente en el combustible como gotas separadas o como capa, que decanta hacia puntos bajos como sumideros de tanques y fondos de recipientes de filtración. Relacionado: Recipientes de filtración de diésel →
ASME Sección VIII, División 1
Reglas del Código ASME de Calderas y Recipientes a Presión para diseñar, fabricar, inspeccionar y probar recipientes a presión. Los recipientes fabricados según este código pueden llevar la estampa ASME U. Relacionado: Recipientes de filtración →
ATA 103
Norma de Airlines for America para el control de calidad del jet fuel en aeropuertos, muy utilizada en Estados Unidos. Relacionado: Equipos de aviación →
ATA 103
Norma de Airlines for America para el control de calidad del jet fuel en aeropuertos, muy utilizada en Estados Unidos. Relacionado: Equipos de aviación →
AvGas
Gasolina de aviación para aeronaves con motor de pistón. Se maneja en equipos dedicados y claramente identificados para evitar mezclas con jet fuel. Relacionado: Gabinetes de despacho →
AvGas 100LL
El grado de gasolina de aviación más común: 100 octanos, bajo contenido de plomo, teñido de azul para su identificación. Relacionado: Gabinetes de despacho →
AvGas 100LL
El grado de gasolina de aviación más común: 100 octanos, bajo contenido de plomo, teñido de azul para su identificación. Relacionado: Gabinetes de despacho →

B

Brazo de carga
Brazo articulado con juntas giratorias que conecta un rack de carga con un camión cisterna, vagón o buque para carga superior o inferior. Relacionado: Brazos de carga →

C

Capacidad de retención de suciedad
Cantidad de contaminante que un elemento filtrante puede retener antes de alcanzar su presión diferencial máxima admisible. Relacionado: Filtración de líquidos industriales →
Carga inferior
Llenado de un camión cisterna o vagón a través de conexiones en la parte inferior del tanque, lo que reduce salpicaduras, emisión de vapores y trabajo en altura. Relacionado: Brazos de carga →
Carro bowser
Tanque de combustible remolcable con bomba, filtración y medición, usado para abastecer aeronaves o equipos cuando no se necesita un camión reabastecedor completo. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Clasificación absoluta en micras
Tamaño de partícula al que un elemento filtrante retiene prácticamente todas las partículas en una prueba controlada, normalmente expresado con un coeficiente beta. Más estricta que la clasificación nominal. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Clasificación nominal en micras
Tamaño aproximado de retención de partículas de un filtro, que normalmente indica que se captura un porcentaje declarado de partículas de ese tamaño. Menos estricta que la clasificación absoluta. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Coalescedor haypack
Recipiente de una etapa lleno de medio coalescedor, usado antes de una filtración más fina para eliminar grandes cantidades de agua y sólidos. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
Coeficiente beta (β)
Número de partículas de un tamaño dado aguas arriba de un filtro dividido por el número aguas abajo. Un coeficiente beta de 1,000 significa que se elimina el 99.9 % de esas partículas.
Colador de canasta
Recipiente con una canasta perforada o de malla desmontable que retiene residuos gruesos para proteger bombas y medidores. Relacionado: Coladores de canasta →
Combustible de aviación sostenible (SAF)
Jet fuel renovable producido a partir de fuentes como aceites usados o biomasa, que se mezcla con jet fuel convencional antes de su uso. Relacionado: Equipos de aviación →
Combustible de aviación sostenible (SAF)
Jet fuel renovable producido a partir de fuentes como aceites usados o biomasa, que se mezcla con jet fuel convencional antes de su uso. Relacionado: Equipos de aviación →
Conductividad del combustible (pS/m)
Facilidad con la que el combustible disipa la carga estática, medida en picosiemens por metro. Los combustibles de baja conductividad retienen la carga más tiempo, por eso importan el aditivo disipador y el tiempo de relajación. Relacionado: Tanques de relajación →
Conexión equipotencial y puesta a tierra
Conexiones eléctricas entre equipos, vehículos, aeronaves y tierra que igualan el potencial y descargan de forma segura la carga estática durante la transferencia de combustible. Relacionado: Tanques de relajación →
Contaminación microbiana
Bacterias y hongos que crecen en la interfaz combustible-agua de los tanques y forman lodos y ácidos que obstruyen filtros y corroen equipos. Relacionado: Recipientes de filtración de diésel →
Control de hombre muerto
Control que el operador debe mantener presionado para que fluya el combustible. Al soltarlo, el flujo se detiene de inmediato. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →
CRN (Número de Registro Canadiense)
Número de registro emitido por una provincia o territorio de Canadá que confirma que el diseño de un recipiente a presión o accesorio cumple sus requisitos de seguridad. Es obligatorio antes de instalar el equipo allí. Relacionado: Recipientes de filtración →

D

Descarga de combustible (defueling)
Retiro de combustible del tanque de una aeronave o vehículo, por ejemplo por mantenimiento o para corregir una carga. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Detector químico de agua
Cápsula o pasta de prueba que cambia de color al contacto con agua libre, usada para revisar muestras de combustible antes del abastecimiento. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Detector químico de agua
Cápsula o pasta de prueba que cambia de color al contacto con agua libre, usada para revisar muestras de combustible antes del abastecimiento. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Dispensador de hidrantes (servidor de hidrantes)
Vehículo o carro que se conecta a una fosa de hidrante del aeropuerto y entrega combustible a la aeronave a través de filtración, medición y control de presión, sin llevar tanque propio. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →

E

EI 1529
Norma del Energy Institute para mangueras y conjuntos de manguera de abastecimiento de aviación. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
EI 1529
Norma del Energy Institute para mangueras y conjuntos de manguera de abastecimiento de aviación. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
EI 1540
Guía del Energy Institute para el diseño, la construcción, la puesta en marcha, el mantenimiento y las pruebas de instalaciones de combustible de aviación. Relacionado: Soporte de proyectos →
EI 1540
Guía del Energy Institute para el diseño, la construcción, la puesta en marcha, el mantenimiento y las pruebas de instalaciones de combustible de aviación. Relacionado: Soporte de proyectos →
EI 1541
Norma del Energy Institute para los recubrimientos internos de los equipos de manejo de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
EI 1542
Norma del Energy Institute para las marcas de identificación que indican el grado de combustible de aviación en instalaciones y equipos. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
EI 1542
Norma del Energy Institute para las marcas de identificación que indican el grado de combustible de aviación en instalaciones y equipos. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
EI 1550
Manual del Energy Institute sobre los equipos usados para mantener y entregar combustible de aviación limpio. Relacionado: Equipos de aviación →
EI 1550
Manual del Energy Institute sobre los equipos usados para mantener y entregar combustible de aviación limpio. Relacionado: Equipos de aviación →
EI 1581
Especificación y procedimientos de calificación del Energy Institute para separadores filtro/agua de combustible de aviación, que definen categorías de elementos y requisitos de prueba. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
EI 1583
Requisitos de prueba y desempeño del Energy Institute para monitores de filtro de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
EI 1583
Requisitos de prueba y desempeño del Energy Institute para monitores de filtro de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
EI 1584
Norma del Energy Institute para componentes y disposiciones de sistemas de hidrantes de cuatro pulgadas. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →
EI 1584
Norma del Energy Institute para componentes y disposiciones de sistemas de hidrantes de cuatro pulgadas. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →
EI 1585
Guía del Energy Institute para la limpieza de sistemas de hidrantes de combustible de aviación. Relacionado: Limpiador de fosas de hidrante →
EI 1585
Guía del Energy Institute para la limpieza de sistemas de hidrantes de combustible de aviación. Relacionado: Limpiador de fosas de hidrante →
EI 1590
Especificación y procedimientos de calificación del Energy Institute para microfiltros de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración →
EI 1590
Especificación y procedimientos de calificación del Energy Institute para microfiltros de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración →
EI 1596
Requisitos del Energy Institute para el diseño, la construcción y las pruebas de recipientes de filtración de combustible de aviación. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
EI/JIG 1530
Requisitos de aseguramiento de calidad para la fabricación, el almacenamiento y la distribución de combustible de aviación hasta los aeropuertos. Relacionado: Equipos de aviación →
EI/JIG 1530
Requisitos de aseguramiento de calidad para la fabricación, el almacenamiento y la distribución de combustible de aviación hasta los aeropuertos. Relacionado: Equipos de aviación →
Elemento coalescedor
Elemento filtrante que une pequeñas gotas de agua dispersas en gotas más grandes y pesadas que se separan del combustible por decantación. Es la primera etapa de un separador filtro/agua. Relacionado: Recipientes de filtración →
Elemento separador
Elemento hidrófobo de la segunda etapa de un separador filtro/agua que deja pasar el combustible pero detiene las gotas de agua coalescidas. Relacionado: Recipientes de filtración →
Eliminador de aire
Dispositivo instalado antes de un medidor que separa y ventea el aire o vapor del líquido para que el medidor registre solo combustible. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Energy Institute (EI)
Organismo profesional con sede en el Reino Unido que publica muchas de las normas técnicas usadas en el manejo y la filtración de combustible de aviación en todo el mundo. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
Energy Institute (EI)
Organismo profesional con sede en el Reino Unido que publica muchas de las normas técnicas usadas en el manejo y la filtración de combustible de aviación en todo el mundo. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
Error de abastecimiento (misfueling)
Cargar un grado de combustible equivocado en una aeronave, por ejemplo jet fuel en un motor de pistón. Se previene con equipos dedicados, marcas de grado y tipos de boquilla. Relacionado: Gabinetes de despacho →
Error de abastecimiento (misfueling)
Cargar un grado de combustible equivocado en una aeronave, por ejemplo jet fuel en un motor de pistón. Se previene con equipos dedicados, marcas de grado y tipos de boquilla. Relacionado: Gabinetes de despacho →
Estampa ASME UM
Marca de certificación ASME para recipientes a presión miniatura por debajo de ciertos límites de tamaño y presión. Relacionado: Recipientes de filtración →

F

Filtración categoría M (Cat M)
Categoría de separadores filtro/agua EI 1581 para combustibles de aviación militares como el JP-8, que pueden contener aditivos que inutilizan los elementos estándar. Los elementos Cat M están calificados para ese servicio. Relacionado: Skids militares de reabastecimiento →
Filtro de bolsa
Recipiente de filtración que usa una bolsa de tela como medio filtrante. Rentable para cargas de suciedad elevadas y prefiltración. Relacionado: Filtración de líquidos industriales →
Filtro de cartucho
Elemento filtrante cilíndrico reemplazable instalado en una carcasa. Los elementos plisados, de profundidad, coalescedores y separadores son tipos de cartucho. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Filtro micrónico
Filtro de partículas finas, normalmente de pocas micras, usado para proteger medidores, válvulas y equipos aguas abajo y para pulir el combustible. Relacionado: Recipientes de filtración →
Fosa de hidrante
Punto de abastecimiento subterráneo en una posición de aeronave, conectado a la red de hidrantes del aeropuerto y equipado con una válvula de fosa. Relacionado: Limpiador de fosas de hidrante →
Fosa de hidrante
Punto de abastecimiento subterráneo en una posición de aeronave, conectado a la red de hidrantes del aeropuerto y equipado con una válvula de fosa. Relacionado: Limpiador de fosas de hidrante →

I

Identificación del grado de combustible
Marcas codificadas por colores en tanques, tuberías, vehículos y boquillas que indican qué grado de combustible maneja cada elemento, para evitar errores de abastecimiento. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Identificación del grado de combustible
Marcas codificadas por colores en tanques, tuberías, vehículos y boquillas que indican qué grado de combustible maneja cada elemento, para evitar errores de abastecimiento. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Inyección de aditivos
Dosificación medida de aditivos al combustible, como disipador de estática o inhibidor de congelamiento, durante la carga o el despacho. Relacionado: Skids de mezcla →

J

Jet A / Jet A-1
Combustibles de turbina tipo queroseno. El Jet A-1 tiene un punto de congelación máximo más bajo (−47 °C) que el Jet A (−40 °C), lo que lo hace adecuado para vuelos internacionales y de largo recorrido. Relacionado: Equipos de aviación →
JIG
Joint Inspection Group: normas de la industria para el manejo seguro y el control de calidad del combustible de aviación en aeropuertos y depósitos. Relacionado: Equipos de aviación →
Junta giratoria
Unión de tubería rotativa que permite mover brazos de carga y succiones flotantes manteniendo un recorrido de flujo sellado. Relacionado: Brazos de carga →

L

Limpio y brillante
Criterio visual para una muestra de combustible: sin agua, sedimentos ni turbidez visibles y con aspecto limpio. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Limpio y brillante
Criterio visual para una muestra de combustible: sin agua, sedimentos ni turbidez visibles y con aspecto limpio. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →

M

Medidor de desplazamiento positivo
Medidor de flujo que mide el combustible llenando y vaciando repetidamente cámaras de volumen conocido, con alta exactitud para abastecimiento y transferencia de custodia. Relacionado: Provers volumétricos →
Mezcla en línea
Combinación continua de dos o más corrientes de líquido en una proporción controlada mientras fluyen, mediante medidores y válvulas de control, en lugar de mezclar lotes en un tanque. Relacionado: Skids de mezcla →
Micra (µm)
Una milésima de milímetro. Las clasificaciones de los filtros se expresan en micras; un cabello humano mide aproximadamente entre 50 y 100 µm.

N

NFPA 407
Norma de la NFPA para el servicio de combustible a aeronaves, que cubre vehículos de abastecimiento, sistemas de hidrantes, conexión equipotencial y prácticas seguras. Relacionado: Reabastecedores de aviación →

P

Patio de tanques (fuel farm)
Área de almacenamiento de combustible a granel del aeropuerto, donde el combustible se recibe, reposa, se filtra y se envía a los hidrantes o se carga en los reabastecedores. Relacionado: Tanques de almacenamiento →
Patio de tanques (fuel farm)
Área de almacenamiento de combustible a granel del aeropuerto, donde el combustible se recibe, reposa, se filtra y se envía a los hidrantes o se carga en los reabastecedores. Relacionado: Tanques de almacenamiento →
Presión diferencial (DP)
Caída de presión a través de un filtro. La DP aumenta a medida que los elementos se cargan de suciedad y es la principal señal para cambiarlos. Relacionado: Repuestos y elementos filtrantes →
Programa de Bienes Controlados (CGP)
Programa del Gobierno de Canadá, administrado por Public Services and Procurement Canada, que regula quién puede examinar, poseer o transferir bienes y datos técnicos militares controlados en Canadá. Las empresas deben estar registradas para participar. Relacionado: Militar y defensa →
Prover volumétrico
Recipiente calibrado con precisión y de volumen conocido que se usa para verificar y ajustar la exactitud de los medidores de combustible. Relacionado: Provers volumétricos →
Pulido de combustible
Recirculación del combustible almacenado a través de filtración para eliminar agua, sedimentos y residuos microbianos y mantenerlo apto para su uso. Relacionado: Recipientes de filtración de diésel →

R

Reabastecedor
Camión o remolque con tanque propio, filtración, medición y carretes de manguera, usado para abastecer aeronaves donde no hay sistema de hidrantes. Relacionado: Reabastecedores de aviación →
Reabastecimiento de punto único
Reabastecimiento a presión de todos los tanques de la aeronave a través de un único acople normalizado bajo el ala, controlado por el sistema de combustible de la aeronave. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →
Reabastecimiento de punto único
Reabastecimiento a presión de todos los tanques de la aeronave a través de un único acople normalizado bajo el ala, controlado por el sistema de combustible de la aeronave. Relacionado: Dispensadores de hidrantes →

S

Separador filtro de gas
Recipiente a presión de dos etapas que captura sólidos y coalesce gotas de líquido de una corriente de gas, recogiendo el líquido en un sumidero para su drenaje. Relacionado: Skids de gas →
Separador filtro/agua
Recipiente de dos etapas: los elementos coalescedores retienen sólidos y unen las gotas de agua, y luego los elementos separadores impiden que el agua coalescida pase aguas abajo. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →
Sistema card-lock
Sistema de control de acceso que autoriza el despacho de combustible con tarjeta o llave y registra cada transacción. Relacionado: Gabinetes de despacho →
Skid
Base de acero soldada que soporta equipos de proceso para que puedan fabricarse, probarse y enviarse como un solo paquete. Relacionado: Skids de aviación →
Skid de bombeo
Paquete preensamblado de bombas, tubería, válvulas, medidores y controles montado sobre una base de acero común, que se envía e instala como una sola unidad. Relacionado: Skids de bombeo de diésel →
Succión flotante
Salida de tanque montada en un flotador que toma el producto cerca de la superficie del líquido, por encima del agua y sedimentos acumulados en el fondo. Relacionado: Succiones flotantes →
Sumidero
Punto más bajo de un tanque o recipiente donde se acumulan agua y sedimentos para poder drenarlos y muestrearlos. El drenaje se conoce como purga de sumideros. Relacionado: Recipientes de filtración →
Surfactante
Contaminante tensoactivo que estabiliza el agua en el combustible y puede inutilizar los elementos coalescedores. Suele eliminarse con tratamiento de arcilla. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →

T

Tanque de recuperación de producto
Tanque pequeño que recoge el combustible drenado al purgar los sumideros de recipientes de filtración y tanques, para que el producto limpio se asiente y regrese al almacenamiento en lugar de desecharse. Relacionado: Recipientes de filtración →
Tanque de relajación
Recipiente a presión instalado después de los filtros que retiene el combustible el tiempo necesario para lograr el tiempo de relajación requerido en poco espacio. Relacionado: Tanques de relajación →
Tanque de residuos (slop)
Tanque que recoge combustible y agua drenados, muestreados o fuera de especificación para su posterior eliminación o reprocesamiento. Relacionado: Limpiador de fosas de hidrante →
Tanque diario
Tanque pequeño junto a un generador o motor que contiene un suministro de combustible de corto plazo y se rellena desde el almacenamiento a granel con una bomba de transferencia. Relacionado: Skids de bombeo de diésel →
Tiempo de relajación
Tiempo que se deja después de la filtración para que la carga estática del combustible se disipe antes de entrar a un tanque o espacio con vapor. Suele ser de unos 30 segundos. Relacionado: Tanques de relajación →
Transbordo
Transferencia de líquido a granel entre modos de transporte, por ejemplo de vagón a camión o de vagón a tanque de almacenamiento. Relacionado: Abastecimiento ferroviario →
Transferencia de custodia
Punto en el que la propiedad del combustible cambia de manos y en el que una medición exacta y verificada determina lo que se factura. Relacionado: Provers volumétricos →
Tratador de arcilla
Recipiente con medio de arcilla que adsorbe surfactantes, cuerpos de color y otros contaminantes polares que pueden inutilizar los elementos coalescedores. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →

U

UL 142 / ULC-S601
Normas para tanques de acero sobre superficie fabricados en taller para líquidos inflamables y combustibles: UL 142 en Estados Unidos y ULC-S601 en Canadá. Relacionado: Tanques de almacenamiento →

V

Válvula de alivio de presión
Válvula que se abre automáticamente para proteger un recipiente o una tubería de presiones superiores a su límite de diseño. Relacionado: Recipientes de filtración →
Válvula de corte por agua (water slug)
Válvula de un separador filtro/agua que se cierra cuando el agua del sumidero alcanza un nivel determinado, deteniendo el flujo antes de que el agua pase aguas abajo. Relacionado: Recipientes de filtración de jet fuel →

¿Necesita ayuda para elegir equipos?

Envíenos su combustible, caudal y aplicación y nuestro equipo le recomendará la configuración adecuada.