Exterior del gabinete cerrado con un recinto compacto protegido de la intemperie para equipos de despacho de Jet A-1.
Jet Fuel y AvGasGabinetes configurados según los requisitos de despacho de combustible de aviación.
Hasta 800 GPMBomba y tubería dimensionadas según el caudal requerido.
Despacho con mediciónRegistradores mecánicos o electrónicos para uso privado o reventa.
Gabinetes a medidaOpciones de gabinete en acero al carbono, aluminio o acero inoxidable.
Diseñados para entornos de abastecimiento de aviación.
Los gabinetes de despacho de combustible de aviación integran bombas, filtración, medición, válvulas, carretes de manguera, controles y boquillas en un recinto protegido. Pueden configurarse para despacho directo a la aeronave, carga de camiones, descarga, despacho en patios de tanques y configuraciones aeroportuarias especiales.
Diseñados según su operación.
Los gabinetes se revisan según el tipo de combustible, el caudal, el método de abastecimiento, la alimentación eléctrica, la etapa de filtración, los requisitos del medidor, la capacidad del carrete, las necesidades de recirculación y los requisitos eléctricos locales.
Características clave del gabinete
Cada gabinete se adapta al proyecto, con características comunes seleccionadas por confiabilidad, seguridad y facilidad de servicio.
Exterior del gabinete cerrado con un recinto compacto protegido de la intemperie para equipos de despacho de Jet A-1.
Gabinete abierto con paquete de bomba interno, controles, puntos de muestreo y equipos de despacho dispuestos para facilitar el servicio.
Gabinete abierto con carretes de manguera, paquete de bomba, componentes de medición y acceso de servicio protegido.
Detalle de control con manómetros de presión de bomba, puntos de muestreo del filtro, registrador del medidor e instrumentación del gabinete.
Construcción robusta
Los gabinetes pueden fabricarse en acero inoxidable, aluminio o acero al carbono pintado para una larga vida útil en exteriores.
Base de contención de derrames
Opciones de base en acero al carbono o inoxidable con contención de goteos y derrames y provisiones de drenaje.
Protección contra la intemperie
Puertas principales plegables divididas, cubiertas desmontables y puertas de servicio protegen el equipo sin dificultar el mantenimiento.
Tuberías y válvulas
Se pueden configurar tuberías de producto de acero inoxidable, tuberías de venteo de aluminio o inoxidable, tuberías de PRV, válvulas de bola, de retención, solenoides y de hombre muerto.
Configuración de la bomba
La selección y el dimensionamiento de la bomba se adaptan al caudal y la presión requeridos del sistema.
Sistemas de filtración
Las opciones de filtración de dos y tres etapas pueden revisarse según los requisitos vigentes de calidad del combustible de aviación.
Opciones de despacho y control
El equipo de despacho puede configurarse para abastecimiento privado, venta al público, autoservicio o acceso controlado.
Medidores y registradores
Se pueden suministrar registradores mecánicos o electrónicos para despacho privado o reventa.
Opciones de medidor
Se pueden revisar eliminadores de aire, coladores y sondas de temperatura para el paquete de medidor y registrador seleccionado.
Válvulas de entrega
Se pueden configurar válvulas mecánicas preajustables o válvulas solenoides de dos etapas según el requisito de despacho.
Controles card-lock
Se puede añadir operación de autoservicio con card-lock y sistemas card-lock integrados en el gabinete cuando se requiera.
Controles eléctricos
Los controles pueden configurarse según la especificación del proyecto, la alimentación eléctrica y los requisitos eléctricos locales.
Iluminación y balizas
Se pueden incluir iluminación interior y exterior y balizas de operación para mejorar la visibilidad y la atención del operador.
Equipos de abastecimiento
Los gabinetes pueden equiparse para abastecimiento sobre ala, bajo ala o ambos métodos.
Carretes de manguera
Carretes de rebobinado manual o eléctrico con guías de rodillos y capacidad de manguera según el proyecto.
Manguera de aviación
Las opciones de manguera de combustible de aviación incluyen modelos estándar o de baja temperatura según el clima y la aplicación.
Boquillas de abastecimiento
Se pueden suministrar paquetes de boquillas sobre ala, bajo ala o combinadas.
Desconexiones de cierre seco
Se pueden incluir opciones de cierre seco para reducir derrames y facilitar conexiones limpias.
Recirculación de combustible
Se pueden revisar conexiones de recirculación interna del gabinete o hacia un tanque externo para la calidad del combustible y la operación del sistema.
Inyección de aditivos
Se pueden incluir sistemas de inyección de aditivos cuando el programa de combustible lo requiera.
Lista de configuración
Estos son los datos típicos que Lemico revisa al cotizar un gabinete de despacho de aviación.
Tipo de combustible
Jet Fuel, AvGas u otro servicio de combustible.
Caudal
Caudal objetivo en GPM o litros por minuto, incluido cualquier requisito de doble caudal.
Servicio de transferencia
Abastecimiento a aeronaves, carga de camiones, descarga, despacho, carga u operación de doble propósito.
Método de abastecimiento
Bajo ala, sobre ala o ambos.
Material del gabinete
Recinto de acero al carbono pintado, aluminio o acero inoxidable.
Alimentación eléctrica
Requisitos de voltaje, fase, frecuencia y clasificación eléctrica.
Filtración
Configuración con separador de filtro, filtración de dos etapas o de tres etapas.
Medición
Consumo privado o reventa, requisitos de medidor y registrador mecánico o electrónico.
Controles
Requisitos de card-lock, válvulas solenoides, controles de emergencia, balizas e iluminación del gabinete.
Preguntas frecuentes: Gabinete de despacho de combustible de aviación
Respuestas rápidas a las preguntas más comunes.
¿Para qué combustibles se fabrican los gabinetes?
Los gabinetes de despacho Lemico se fabrican para Jet Fuel (incluido Jet A-1) y AvGas.
¿Qué caudal puede manejar un gabinete?
La bomba y la tubería se dimensionan según el caudal requerido, hasta 800 GPM.
¿Qué materiales están disponibles?
Gabinetes de acero al carbono pintado, aluminio o acero inoxidable, con bases de contención de derrames de acero al carbono o inoxidable.
¿Qué norma cumplen?
Los gabinetes se diseñan para cumplir la norma canadiense de aviación CSA B836 más reciente.
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¿Necesita un gabinete de despacho de combustible de aviación?
Envíe a Lemico el tipo de combustible, el caudal, el método de abastecimiento, la alimentación eléctrica, el requisito de filtración, el requisito de medición y el material preferido del gabinete.